Commande de réseau hybride

Pour l’analogique et le numérique


Commande de réseau hybride

Pour l’analogique et le numérique

DinamoConfig 1.40B

Modifications par rapport à DinamoConfig 1.40

Dans DinamoConfig 1.40B, la configuration des paramètres d’alarme et de commutation (Alarm et Switch Settings) pour la famille TM a été modifiée.
Les boutons radio pour Alarm/Switch On/Off et Switch Bank 0/1 ont disparu. À la place, vous trouverez des champs de saisie distincts pour les paramètres concernés. La conséquence est que vous ne pouvez plus régler les différents paramètres Switch ou Alarm indépendamment les uns des autres, mais cela reste gérable : lisez d’abord les paramètres, puis modifiez ce que vous souhaitez changer. C’est tout simplement beaucoup plus pratique ainsi.
De plus, les champs affichent désormais au démarrage les valeurs par défaut telles qu’elles sont présentes dans les modules TMxx.

DinamoConfig 1.40A comprend diverses corrections de bugs et un grand nombre d’« ajustements optiques » afin que les textes et les boutons paraissent (devraient paraître) plus logiques et compréhensibles.

Modifications par rapport à DinamoConfig 1.32

Dual Channel

DinamoConfig 1.40 prend en charge les systèmes Dinamo Dual-Channel. La fenêtre d’état affiche désormais le double d’éléments Dinamo (elle est donc devenue un peu plus grande).

Configuration RM-U/RM-C

  • Il est désormais possible de configurer le canal série 0 (pour le RM-U, le canal série ascendant pour la communication avec le PC) comme second canal « descendant » pour la communication avec les sous-systèmes Dinamo.
  • Il est devenu possible de régler le débit binaire du canal 0. ATTENTION : si vous faites cela alors qu’il s’agit du canal de communication avec votre PC pour le RM-U, cette vitesse change (également).

Attention : les réglages des canaux de communication ne deviennent actifs qu’après le redémarrage du module RM-x. Par conséquent, seuls les réglages avec la case « Permanent » cochée sont utiles pour ces options.

Pour rappel : les réglages de vitesse ne sont pas pertinents pour l’USB !

  • Il est désormais possible de lire la configuration du RM-U/RM-C. Si le RM-U/RM-C prend également cela en charge et que les réglages ont été reçus, l’arrière-plan du cadre concerné devient vert.

Attention : l’écriture et la lecture des paramètres avec l’option « Permanent » activée écrivent/lisent la mémoire flash ; sans l’option « Permanent », vous définissez les paramètres temporairement ou vous lisez les paramètres actifs à ce moment-là.

La possibilité de régler les options RM-x via DinamoConfig a été supprimée. À la place, il y a maintenant 3 boutons pour mettre le RM-x en mode transparent (Transparent Mode). Il existe désormais 3 possibilités :

  • Transparent Mode Channel 1 : après cela, il est possible de configurer les OC32 sur le canal 1 via OC32Config en mode transparent.
  • Transparent Mode Channel 0 : après cela, il est possible de configurer les OC32 sur le canal 0 via OC32Config en mode transparent.
  • Bootloader Transparent Mode : après cela, il est possible de mettre à jour les modules situés derrière le RM-x au moyen du VPEB Bootloader. Cela fonctionne aussi bien pour le canal 1 que pour le canal 0.

Le mode transparent, quelle que soit la variante, ne peut être interrompu que par un redémarrage du RM-x.

Le message déroutant indiquant qu’il n’y a pas de réponse de Dinamo après le passage en mode transparent a disparu et a été remplacé par un message indiquant que le RM-x est maintenant en mode transparent.

Possibilités de test

Depuis la version 1.40, DinamoConfig offre la possibilité de tester le système.
Un onglet supplémentaire a été ajouté (« TEST »). En haut à droite de cet onglet figure l’état actuel du système :

  • Disconnected : il n’y a pas de connexion avec Dinamo.
  • Stop : tous les véhicules sont forcés à l’arrêt. La case à cocher en haut au centre active ou désactive le « stop ».
  • Fault : le système Dinamo ou l’un des modules connectés est en mode erreur. Tous les véhicules sont arrêtés. L’état d’erreur peut être réinitialisé avec « Reset Fault ». Note : l’état d’erreur est un phénomène normal qui se produit notamment si Dinamo a perdu la connexion avec le PC pendant un moment ou si les modules TMxx n’ont pas eu de connexion avec le RM-U/RM-C. Ce n’est que si la réinitialisation avec « Reset Fault » ne fonctionne pas qu’il y a un problème.
  • Run : le système fonctionne normalement et les véhicules peuvent circuler.

Les fonctions pouvant être commandées sont :

  • Conduite et fonctions des trains analogiques
  • Conduite et fonctions des trains DCC
  • Conduite et fonctions des voitures
  • Liaison et déliaison des blocs
  • Commande des OM32/OC32 au moyen d’instructions OM32
  • Commande des OC32 au moyen d’instructions SetAspect
  • Commande des appareils PM32. Ici, il est possible d’utiliser aussi bien la méthode normale que la méthode d’adressage de sous-système (Subsystem Addressing ou « Module Select »).
  • Feedback Monitor

Le moniteur de rétroaction (Feedback Monitor) s’ouvre avec le bouton du même nom sur le côté droit. Différentes vues sont disponibles, ce qui peut être pratique selon que vous utilisez des UCCI, des TM-H ou des TM44 sur un ou deux canaux. Le programme mémorise l’état de rétroaction reçu en arrière-plan ; ainsi, lors du passage d’une vue à l’autre, l’état reste connu et s’affiche dès que vous changez à nouveau de vue.
Le bouton « Request Data » demande l’état des rétroactions qui sont actuellement affichées.
Attention : avec les anciens systèmes Dinamo (antérieurs à 1.40), l’état d’un TMxx est demandé si cela est requis, même si ce module n’est pas connecté. L’utilisation de cette fonction, et donc du moniteur d’état, peut entraîner des retards dans le système sur de tels dispositifs, avec dans des cas extrêmes un état d’erreur (fault state) comme conséquence. À partir de la version 1.40, le RM-x ne demande l’état d’un TMxx que si un module est réellement connecté.

Fonctions cachées

Puisqu’il est désormais possible de régler le canal série 0 pour la communication avec le PC sur un débit binaire de 38k4, il est également possible de permettre à DinamoConfig de se connecter à cette vitesse. Comme cela n’est pas pertinent pour l’USB, que la plupart des utilisateurs utiliseront, ce réglage est masqué. Double-cliquez sur le texte « CommPort » tout en haut à gauche et vous obtiendrez une fenêtre supplémentaire affichant la communication (hexadécimale) entre DinamoConfig et Dinamo. Vous pouvez laisser cette fenêtre ouverte ou la refermer, mais vous avez désormais accès à la sélection 19k2/38k4 en haut de l’écran principal.