Commande de réseau hybride

Pour l’analogique et le numérique

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Découvrez le meilleur Commande de plaque tournante sur le marché !

DINASYS Turntable Control

Une plaque tournante est souvent la pièce maîtresse d’un dépôt de locomotives. Mais… quiconque a déjà raccordé une plaque tournante standard sait que son fonctionnement est parfois loin d’être réaliste : démarrages brusques, arrêts soudains et peu de contrôle sur la position du pont. C’est là qu’intervient la commande de plaque tournante DTC – une technologie intelligente qui transforme votre plaque tournante d’une simple plateforme rotative en un élément professionnel et, si vous le souhaitez, automatisé de votre réseau ferroviaire miniature.

Qu’est-ce que la commande de plaque tournante DTC ?

Le DTC est une commande numérique qui pilote la plaque tournante avec une extrême précision. Au lieu de simplement « aller à la voie suivante », le système fonctionne par reconnaissance de position, régulation de charge et communication avec le logiciel de commande sur PC. Le pont tourne à une vitesse contrôlée, sans cliquetis irritant à chaque sortie, accélère en douceur, freine jusqu’à l’endroit où il doit s’arrêter et reste sur la position de voie choisie.

En d’autres termes : la technique d’une véritable plaque tournante, mais sur votre réseau miniature.

Le DTC comme unité de commande principale

Le DTC est le cœur de la commande de la plaque tournante. Il assure la lecture du capteur de position, la commande du moteur avec régulation de charge, le pilotage d’un éventuel mécanisme de déverrouillage, le couplage et la commande d’accessoires supplémentaires ainsi que la liaison avec l’ordinateur, y compris la communication avec le logiciel d’automatisation. Depuis cette unité centrale, la plaque tournante est pilotée avec une précision extrême.

Le DTC est livré dans un kit complet comprenant l’alimentation, les câbles et le matériel de montage, mais il est également disponible en tant que contrôleur individuel.

Capteur DTS : 48 positions

Pour les plaques tournantes Fleischmann et Märklin avec 48 positions fixes et entraînement dans le pont, nous utilisons le capteur DTS. Le module capteur est monté sous la fosse de la plaque tournante à l’aide d’un kit de montage spécialement conçu à cet effet. Un petit aimant est placé sous le pont de la plaque tournante. Le module capteur lit la position de cet aimant via des capteurs à effet Hall, permettant au DTC de savoir exactement où se trouve le pont.

👉 Les 48 sorties sont surveillées par défaut. Cela signifie : une détection de position fiable et un contrôle sur toutes les positions de voie.

Les modifications à apporter à la plaque tournante elle-même sont réduites au strict minimum.

Le DTS est disponible en 2 versions et est livré sous forme de kit comprenant tout le matériel de montage nécessaire.

Le kit DTS-100 convient pour :

Fleischmann 6052(C), 6152(C)
Märklin 6652, 7286

Le kit DTS-75 convient pour :

Fleischmann 6154 (H0)
Fleischmann 6680 (TT)
Fleischmann 9152(C) (N)

Capteur DTx : Plaques tournantes avec entraînement sous plancher

Pour les plaques tournantes où le mouvement de rotation est transmis par le dessous sur l’axe central, comme Roco, Walthers, Ferrosuisse et d’autres marques, nous utilisons le capteur d’angle DTx. Il convient également parfaitement à de nombreuses plaques tournantes de construction artisanale.

Le capteur DTx lit la rotation angulaire de l’axe avec une précision extrême. L’avantage de la commande avec le capteur DTx est qu’il n’y a pas de grille fixe de 7,5 degrés par exemple. Les sorties peuvent être situées à n’importe quel endroit souhaité ! Un autre avantage est que le verrouillage du pont est superflu dans la plupart des cas. La mesure d’angle du DTx est si précise que le DTC fait tourner le pont très exactement vers la position correspondant à la sortie souhaitée !

L’emplacement exact des sorties est configuré et enregistré dans le DTC au moyen du logiciel de configuration DTCnewConfig.

Capteur DTZ

Le capteur DTZ, très compact, a été développé spécialement pour la plaque tournante Märklin à l’échelle Z avec 24 positions fixes. Il se monte directement sous la fosse de la plaque tournante et fonctionne de manière identique au capteur DTS.

DTG : DinaSys Turntable Gateway

Le DTC se connecte normalement directement à un PC via une connexion USB. Pour les cas où vous ne pouvez ou ne voulez pas le faire et que vous recherchez des options supplémentaires pour commander le DTC, nous avons développé le DTG. Le DTG communique avec les modules DTC via le bus CAN.

Le DTG offre de nombreuses possibilités supplémentaires, notamment :

La connexion d’un DTC à une distance plus importante du PC que ce qu’une connexion USB standard permet de manière fiable.
La connexion et la commande de plusieurs plaques tournantes DTC sur une seule interface USB. Le DTG pilote jusqu’à 7 plaques tournantes simultanément !
L’intégration de vos plaques tournantes DTC dans un système Dinamo ou un réseau OC32.
La commande de vos plaques tournantes DTC via votre centrale DCC.
La commande de vos plaques tournantes DTC avec Koploper via (par exemple) le protocole Draai15.

DTRv2 : Alimentation efficace des voies de garage

Dans un système géré par blocs, tel que Dinamo, G&R ou HCC!m, vous devez alimenter chaque voie de garage de votre plaque tournante séparément en courant de traction. Avec 47 voies de garage, cela devient une solution relativement coûteuse.

Avec le module DTRv2, cela peut se faire de manière beaucoup plus intelligente. Vous n’utilisez qu’une seule sortie de bloc de votre système de commande pour toutes les voies de garage ensemble et utilisez le DTRv2 pour sélectionner quelle voie de garage peut l’utiliser à un moment donné. Cela est possible car, sur une plaque tournante, une seule voie de garage peut être empruntée à la fois.

Comment ça marche ?

Le DTRv2 contient 8 relais, avec lesquels vous pouvez sélectionner 1 des 8 voies de garage. Vous couplez jusqu’à 6 modules DTRv2 à un contrôleur DTC via la connexion CAN, de sorte que vous pouvez alimenter jusqu’à 48 voies en courant de traction à partir d’une seule sortie de bloc.

Réalisme maximal et contrôle optimal

Grâce à la combinaison du DTC, des capteurs DTS ou DTx et, en option, du module DTG, votre plaque tournante acquiert les fonctions d’un véritable dépôt. Pensez à :

✔ Alignement des voies toujours correct
✔ Régulation réaliste du moteur (démarrage et freinage)
✔ Rétrosignalisation en temps réel vers le logiciel de commande
✔ Adapté au fonctionnement analogique et numérique
✔ Intégration avec presque tous les systèmes de commande ou centrales DCC

En résumé : le DTC est la solution idéale pour tous ceux qui souhaitent une plaque tournante pilotée de manière professionnelle sur leur réseau miniature.